供應信息
技術功能
1.拼裝主機采用已申請發明的重型組立機的結構，腹板翼板自動對中定位，使得拼裝精度和拼裝效率顯著提高。
2.牢固的焊固定機構獨立設置，不僅可以調節高度和水平移動位置，還可以在兩個方向調節焊的角度，確保了焊縫的成形美觀。
3.矯正輔機具有的設計結構，兩個矯正輪在油缸的失去下可以主動矯正工件，矯正機構不會擋住焊縫處的視線，使得焊的調整和焊縫質量的觀察非常方便。
4.拼裝主機可以與矯正輔機拆開單獨作為拼焊機或組立機使用。
5.矯正輔機經改裝后可以作為小型矯正機使用。
上門架安裝有上壓輪，上壓輪固定在上門架升降梁上，升降梁由上壓缸帶動，可以在上門架的導軌上升降移動。翼板腹板對中機構采用液壓壓緊，通過渦輪減速機、齒輪傳動、絲桿絲母傳動帶動壓緊輪對中和壓緊工件的翼板和腹板。
主傳動部分采用三合一電機減速機驅動，通過鏈條傳動帶動主傳動輥轉動，同時由主機傳出的鏈條還帶動校正輔機的主校正輥同速轉動。組焊速度采用交流變頻調速，可在0.35—3 m/min范圍內調節。
該設備的腹板、翼板定位對中壓緊和上壓輪的壓緊由液壓系統驅動，各個動作的壓緊力可以由液壓站上的壓力調節閥來調整。校正輔機由上校正輪機構、下校正機輪機構、翼板對中機構、墻板等組成。兩個上校正輪由液壓缸推動，可以向下壓住翼板；一個下校正機輪由拼焊主機的鏈條帶動，可以將工件連續的進行校正。
一直是市面上比較常見的型鋼之一，它因為用途廣，優點多而，我們日常生活中很多東西都有H型鋼的參與，像是橋，汽車，船，火車等等，就連現在為了節省空間設計的升降板停車位也有H型鋼的參與，所以說H型鋼的輸出也是很大的。
相信對此有了解的朋友們一定知道，H型鋼的制作需要用到組立機，龍門焊和矯正機三天機器才可以完成，三臺機器各有分工，組立機進行組立，龍門焊進行焊接，后再用到矯正機成型，雖然說也沒有什么大的缺點，但是社會是在進步的，所以現在市面上已經有了H型鋼組焊矯一體機的出現了
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